Se suspenden indefinidamente las huelgas convocadas por los sindicatos en Iberia

Un cambio de postura entre la aerolínea y los sindicatos parece ser el inicio de un acuerdo donde ceden ambas partes.

La compañia aérea y los sindicatos van a negociar el futuro de la aerolínea sin amenazas de huelga y con el compromiso por parte de la aerolínea de resolver de la forma menos traumática posible el excedente de personal que arrastra en los últimos años.

En ningún momento se habla de los 4.500 puestos de trabajo en peligro que levantaron la polémica el pasado mes de noviembre. Sin embargo se ha fijado como fecha límite de la negociación el 31 de enero del 2013.

Uno de los puntos fundamentales por los que los sindicatos han aceptado el acuerdo es el compromiso por parte de la aerolínea de ampliar de 2015 hasta 2017 el plazo de aplicación del plan de reestructuración de personal y también se compromete a mantener los negocios de handling y  mantenimiento hasta la misma fecha. La aerolínea también se ha comprometido a realizar esfuerzos para renovar la flota y retornar a la aerolínea servicios que están realizando otras compañías bajo el código de Iberia.

Por otro lado, Iberia ha manifestado que necesita aplicar de forma urgente el mecanismo de prejubilaciones, bajas incentivadas, recolocaciones o movilidad geográfica.

Desde la aerolínea  José Luis Romero, director de Recursos Humanos, asegura que "no ha habido ningún cambio de postura, sino la voluntad de llegar a acuerdos y empezar a negociar".

Tanto Iberia como los sindicatos han destacado la importancia de que el colectivo de pilotos se una a la negociación y que el acuerdo que se alcance  abarque todos los estamentos esenciales de la compañía aérea.

El sector turístico a la espectativa
Un número importante de empresas del sector turístico sigue muy de cerca esta negociación. No se puede obviar que muchos de los circuitos turísticos de nuestro país se inician con un vuelo.

Muchos negocios alrededor de los principales aeropuertos españoles están a la espectativa. Servicios de parking en el aeropuerto de Valencia o de aparcamiento en el aeropuerto de Alicante, alquiler de coches en Barcelona, servicios de transfer con el aeropuerto, hoteles en Mallorca, Madrid o Sevilla...

Todos estos negocios tienen puesto el ojo en estas negociaciones con el objetivo de evitar las huelgas o cualquier movimiento que perjudique la calidad del servicio de la aerolínea y de los aeropuerto españoles.

Parking en el aeropuerto de Madrid
wwww.parkingenaeropuerto.com

Los sindicatos de Iberia convocan una huelga desde el 14 al 21 de diciembre.

Tras el anuncio de un ERE que afectará a 4500 trabajadores de la aerolínea, los sindicatos han decidido ir a la huelga durante el mes de diciembre.

Los próximos día 14,15,16,17,18,19,20 y 21 de diciembre los sindicatos representantes de los trabajadores de Iberia han convocado huelga.

Al contrario de lo que viene transcurriendo en otros años, esta vez las fechas estratégicas del puente de la Constitución así como los días clave de las fiestas de Navidad se dejan fuera del calendario de convocatoria.

La huelga y el sector turístico
Y es que con la situación económica que está viviendo este país, ejercer el derecho de huelga empieza a estar no muy bien visto, si por ejercer dicho derecho se perjudica a otros sectores. De todos es sabido que este puente y estas fiestas son de los pocos días que hay a finales de año donde el consumo aumenta y por consiguiente la actividad económica se moviliza tras el parón del verano.

Además el sector turístico sigue en estas fechas siendo una válvula de escape para la situación económica de España y cerrar los aeropuertos no puede traer más que consecuencias negativas en todo el sector.

Gracias al movimiento "low cost", los aeropuertos se han convertido en los centros neurálgicos del sector y en el punto de partida de casi todos los circuitos turísticos más comunes. Si este punto de partida falla, empiezan a fallar todos los eslavones que conforman la cadena.

Cuando un aeropuerto deja de funcionar, aunque se obligue a unos servicios mínimos, no sólo son los vuelos que no llegan las únicas pérdidas a evaluar.

Muy posiblemente gran parte de los vuelos conllevan también la anulación de reservas de hoteles y apartamentos, de excursiones turísticas, de alquiler de coches, de entradas a parques temáticos, de posibles reservas en restaurantes, teatros...Una cadena muy extensa.

En la última huelga convocada por los controladores en diciembre del año 2011, se calculan una pérdidas aproximadas de 300 millones de euros por 18 horas de huelga, contabilizando todos los sectores afectados.

Y es que si por ejemplo un turista viaja a Londres no sólo es el billete de avión el gasto en el que incurre, puede ser también el parking en el aeropuerto de Alicante o una plaza en el aparcamiento en Barcelona aeropuerto, y una reserva de un hotel cerca de la terminal de salidas, etc.

Y si pensamos en un turista que llega a nuestro país, la cantidad de ingresos por servicios no cubiertos se amplía mucho más...

Los sindicatos contra los recortes
Los sindicatos creen que se está aprovechando la coyuntura económica del país para desmantelar la empresa.

Debido a la flexibilización de las condiciones de despido, es posible hoy en día plantearse desde la situación de Iberia un despido de 4500 trabajadores.

La dirección de Iberia ha enviado un comunicado a sus clientes explicándoles la necesidad de acometer estos recortes para evitar la desaparición de la compañía. Así mismo desde Iberia se insiste en que esta huelga está totalmente injustificada, ya que, según la empresa, siguen abiertos a una negociación.

Parking en el aeropuerto de Madrid

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